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精密油压机汽车液压系统工作原理分析

时间:2021/12/1 14:20:07 点击:

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精密油压机汽车液压系统工作原理分析

精密油压机汽车液压系统工作原理分析

1台精密油压机支腿收回。东莞液压机一种利用液体静压力以液体为工作介质,根据帕斯卡原理制成的用于传递能量来加工金属、塑料、橡胶、木材、粉末等制品的机械。东莞油压机厂家A后通过单向阀使液压油在油箱循环使油缸/活塞循环做功从而完成一定机械动作来作为生产力的一种机械。东莞液压机厂家一般由本机(主机)、动力系统及液压控制系统三部分组成。液压机分类有阀门液压机,液体液压机,工程液压机。东莞油压机一种通过专用液压油做为工作介质,通过液压泵作为动力源,靠泵的作用力使液压油通过液压管路进入油缸/活塞 ,然后油缸/活塞里有几组互相配合的密封件,不同位置的密封都是不同的,但都起到密封的作用,使液压油不能泄露。当阀门 a 向左切换时,泵1的压力油通过阀 a 的左位、双向连接、液压锁7和8进入缸体上腔,下侧液压控制止回阀和前支腿缸下腔的油通过液压控制止回阀,止回阀 a 的左位和其他止回阀的中间回油箱。当电流支腿缸提起阀体后,阀门 a 复位,液压锁和锁使前支腿缸两个方向锁定。

当换向阀B切换至左位时缸双向锁死,支承结构车身并锁死是安全管理作业的关键。作业设计完毕时,分别进行操作可以换位或右位工作时即可实现正、反转。当阀C复位后,马达进出油口闭死停止 转动。

③精密结构油压机吊臂伸缩。当换向阀D切换至右位时,泵1的压力控制油液经阀A、B、C 的中位、阀D的右位、平衡阀3的单向阀工作进入一个伸缩缸的下腔推动作用活塞进行上行, 伸缩缸上腔的油液经阀D的右位、阀E、F的中位回油箱。 当换向阀自动复位后,伸缩缸由阀9平衡不同支承而不会出现下滑o 当换向阀可以切换至左位时,伸缩缸的上腔进油,活塞处于下行。在上腔压力油作 用卜. I划3的液拉)1顶序阀开启,伸缩缸下腔的油液经阀9的液拉顺序阀、阀D 左位、阀E、阀F中位回油箱。

通常,根据自己一次完成作业的高度,吊臂伸出后直至学生作业设计完毕才缩回o因此,伸 缩缸民时间管理处于一个伸出一种状态,并由传统平衡阀能够平衡不同支承而不能进行自行缩回。 ④变幅o变幅缸用以通过改变吊臂的仰角,其控制系统回路与吊臂伸缩运动控制我们问路完 全一样。当换向阀E切换至右位时,泵1的压力以及油液经阀A、B、C、D的中 位,阀E的右位、平衡阀10中的单向阀工作进入变幅缸下腔,推动作用活塞开始上行增 幅o变幅缸的上腔经阀E、F回油箱o

当阀门 e 开关到左侧位置时,精密油压机的变幅油缸上腔,下腔回油,通过阀门10的液体,控制顺序阀,阀门 e 左侧,阀门 f 中心到油箱。变幅气缸的活塞下降。当换向阀 e 在中间工作时。变幅气缸由阀4天平支撑,不打滑。5升降。升降由液压马达驱动提升机完成。当阀门 f 开关向右时,泵1压力油阀 a,b,c,d,e 由中间,阀门 f 右,平衡阀11在单向阀进入液压马达。此时,在负载压力下,通过单向节流阀12动作,在制动缸中松开制动闸,同时电机通过阀门右回油并旋转。通过这种方式,马达驱动绞车,吊索,吊钩来提起重物。

当换向阀F切换到左侧位置时,在液压控制顺序阀产生的背压作用下,制动缸将收缩,释放制动器。同时,马达的回油经过阀11的液压控制顺序阀和阀F的左回油箱,从而反向旋转,降低重量。

当换向阀 f 工作在中间时,液压泵卸载。

作者:不详 来源:网络
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